Bis Ende 2025 sollen der Bau des Stuttgarter Hauptbahnhofs „Stuttgart 21“ und die neue Bahnstrecke von Stuttgart bis Wendlingen in Betrieb gehen. Die Deutsche Bahn hat jetzt die Aufträge zum Bau der ca. 60 Kilometer langen Bahnstrecke an mehrere Unternehmen verteilt. Die Gleise werden jedoch nicht wie üblich auf Schotter verlaufen, sondern als so genannte Feste Fahrbahn gebaut. Dabei werden die Schienen auf Beton oder Asphalt gebaut, dadurch sind sie stabiler, langlebiger und weniger wartungsintensiv. Auch die Bahnfahrer profitieren durch geringere Erschütterungen. Die Arbeiten sollen 2021 beginnen.

Quelle: Stuttgarter Zeitung